科技平台
Science and technology platform
当前位置:首页 - 科技平台
研究方向
中国交建海岸工程水动力重点实验室2015年度工作总结
2016-08-25

一、2015年工作基本情况

2015年,面对水工行业市场形势的整体下滑和竞争环境的日益严峻,在中国交建、一航局及天津港研院的正确领导下,实验室在巩固传统业务领域技术优势的基础上,进一步加强了应用基础研究和前瞻性技术研究,加大对创新领域的关注及投入,将品牌技术打造和自主创新相结合,在造波设备研制及造波理论研究等方面进行技术攻关,取得显著成绩。
2015年实验室新申请立项9项,已获批5项。其中申报天津市自然科学基金项目4项(待批),天津市企业技术开发项目1项,中国交建科技研发项目1项,一航局科技研发项目3项。完成科研项目6项,目前在研的科研项目有15项,其中国家级项目1项,省部级、集团科研项目7项,一航局科研项目7项。完成横向科研合同25项,合同金额总计1672万元,完成科研产值1583万元,提交各类科研成果报告32篇。

2015年实验室承担的“港珠澳大桥人工岛施工监测检测和数值分析关键技术”获2015年获中国水运建设行业协会科学技术奖三等奖,承担的“外海人工岛试验,监控与仿真分析技术”获中国交建科学技术二等奖,参与的“外海深水深槽大型沉管水下无人安装施工成套技术研发与应用”获中国交建科学技术一等奖,承担的“孤立波与构筑物相互作用物理模型试验研究”获中交一航局科学技术进步二等奖。承担的“大亚湾核电基地抗海啸能力试验研究”QC成果被评为中国交建优秀QC成果设计类一等奖和2015年度全国交通运输行业质量管理小组活动及成果优秀奖。

2015年实验室承担的“外海人工岛试验、监测与仿真分析技术” 课题在北京通过了由中国水运建设协会组织的科技成果鉴定,鉴定结果达到国际先进水;实验室参研的“外海深水大型沉管隧道管节定位、安装施工技术研究及应用”课题在天津通过了由中国水运建设协会组织的科技成果鉴定,鉴定结果达到国际先进水平。

2015年,实验室组织和参加各类学术交流21次,其中参加院外学术交流活动7次,组织院内学术交流7次,组织实验室内部学术交流7次,邀请国内外各类技术人员10余人次;承办各类科研成果专家审查或验收13次;有两项科研成果通过了中国水运建设协会组织的科技成果鉴定,达到国际先进水平;目前已经在国内外公开发表高质量的学术论文5篇。

2015年,实验室对组织机构、科研团队和学术委员会进行调整。现有固定人员18人,其中博士4人,硕士11人,具有高级职称以上14人。“十二五期间”入选中交股份优秀技术专家2人,入选天津市“131”创新型人才2人,在超大型浮体动力响应研究、海啸波研究等方面培养年轻学术带头人4人。另外实验室成员刘爱民同志获得由中国工程建设标准化协会和中国建设报联合主办的“2014工程建设标准化年度人物”,

二、主要承担或完成的科研课题

2.1 纵向课题研究

1、本年度已完成的纵向科研项目

2015,实验室已完成的纵向科研项目有6项。其中国家级2项,省部级2项,一航局2项。

①长周期波对外海建筑物及施工船影响试验研究(科技部)

②海啸波的模拟及其对建筑物的影响研究(科技部)

③《水运工程模拟试验定额》制定 (交通运输部)

④海啸波的模拟及与构筑物作用的稳定性研究(中国交建)

⑤干坞法大型钢筋混凝土沉管预制、出运及深水安装关键技术研究子课题波流力对沉管隧道管节存放、浮运及安装的数值模拟计算(中交一航局)

⑥海上拖航作业辅助操纵装置系统研究(中交一航局)

2、目前在研的科研项目

2015年实验室在研的纵向科研项目12项,已申报待批复的天津市自然科学基金项目4项。在研的12项中含省部级项目4项,一航局科研项目7项,开放基金项目1项。

(1)省部级项目

①涌浪、长周期波特性及工程船舶适应性研究(中国交建)
该项目研究起止时间为2014年6月至2016年12月。研究内容侧重于应用基础研究。包括涌浪、长周期波的形成机理、波浪特性及传播特征,涌浪、长周期波对工程船舶适应性研究,涌浪、长周期波作用下工程船舶提高作业能力的相关改善措施研究,以及依托工程应用研究。

②中长周期波浪条件下港口工程建造关键技术研究(中国交建)
该项目由中国交通建设股份有限公司海外事业部牵头,研究起止时间为2015年7月至2018年12月。实验室主要负责中长周期波浪作用下典型设计船舶运动机理研究、中长周期波浪作用下不同类型船舶系靠码头的系缆力研究以及中长周期波浪条件下,防波堤及码头结构设计研究等内容。

③波浪中起重船与施工船舶耦合作用的计算方法(天津市企业博士后创新项目)
该项目为2014年度天津市企业博士后创新项目,研究内容是建立适合于多工程船舶的耦合数学模型,计算研究波浪中船体间耦合的影响。

④天津市科技型中小企业发展专项资金项目
实验室获得2015年天津市科技型中小企业发展专项资金项目中大型科学仪器共享平台服务补贴项目。

⑤天津市自然科学基金项目(待批)
主动吸收造波技术方法研究(一般项目)
大型浮冰对北方港口建筑物作用力试验研究(一般项目)
适用于淤泥质海岸新型防波堤结构试验研究(青年项目)
海底隧道工程中大型沉管和安装船系泊耦合运动的计算方法(青年项目)

(2)一航局科研项目

①长江南京以下12.5米深水航道一期工程工程区河道冲淤演变预测分析研究
项目研究延期至2016年6月,研究内容是依托一航局中标标段,进行现场水文测量研究,并以此为基础资料,建立适当的数学模型,以此来预测在施工工程中,不同季节、来水来沙变化对河床底部的冲淤影响,同时根据施工顺序,对不同的工况实施后的局部冲淤变化进行预测,以此来更加有效的指导施工,以达到科学、经济的目的。

②起重船作业过程中安全性分析
项目研究起止时间为2014年7月至2016年6月,研究内容是关于方驳和起重船同时作业,或者起重船和其他船舶同时作业时,现场经常出现船舶间断缆问题。本研究主要是通过应用法国BV船级社的水动力软件Hydrostar和系泊软件Ariane,对施工船舶在作业过程中的安全性进行分析,并且通过物理模型试验进行验证,保障施工船舶安全性分析的正确性。

③外海波浪计算方法研究
项目研究起止时间为2014年7月至2016年6月,该项目开发的主要内容包括:在第三代海浪模型WAVEWATCH III的基础上进行改进,通过数值方法把数学模型程序化;通过开发应用程序提取卫星资料中有效的风和波浪数据;通过卫星资料中风和浪数据对数学模型进行验证,保障数学模型计算的准确性和可靠性。

④不同型式防波堤施工期结构稳定性试验研究
项目研究起止时间为2014年7月至2016年6月,该项目开发的主要内容包括:斜坡式防波堤每段堤心石抛填后,应及时理坡并覆盖垫层块石及护面层,堤心石的暴露长度不宜大于50m;以及直立式防波堤抛石基床整平后应及时安放堤身构件。本项目研究采用施工过程中的相关特征断面进行波浪试验研究。

⑤长周期波作用海域移动平台打桩技术及装备研究与应用
项目研究起止时间为2014年8月~2016年8月。实验室主要负责该项目研究中的数值模拟计算和物理模型试验等工作。

⑥深基槽开挖后浮泥淤积及运动特性理论及试验研究
项目研究起止时间为2015年7月至2017年6月,该项目开发的主要内容建立适于浮泥运动模拟的数学模型,通过数值模拟对浮泥的运动特性进行分析;通过数学模型试验模拟三维水流作用下深基槽内浮泥的淤积;得到可用于工程的降低深基槽开挖后浮泥淤积的工程措施。

⑦沉管浮运、沉放过程中波流力对系缆力影响的试验研究
项目研究起止时间为2015年7月至2017年6月,该项目开发的主要内容是根据深圳至中山隧道所处地域的水文条件及沉管管节沉放设计方案,构建沉放模型,开展沉放物理模型试验,测定在流和波浪作用下缆绳缆力的变化情况,对比分析不同浮运方式的优缺点,为现场施工提供确实有效的浮运方式。

(3)开放基金项目

①近岸波浪环境下多施工船舶运动的耦合模型研究
该项目为2014年度大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室的开放基金项目。目前,我国海上施工项目越来越多,规模越来越大,对于施工难度也逐渐增大,这往往需要多个工程船舶协同作业才能完成。而船舶间周围流场的变化对施工船舶的影响一直是工程中较关心的问题。通过数学模型计算,然后与系泊软件进行结合,采用时域方法建立时域运动方程,求解出浮体的运动响应和缆绳缆力分布。

2.2横向课题研究
2015年,实验室承担的横向项目有13项,包含研究课题有24项,多个项目既有数模计算又有物模试验,其中包括波浪整体物模试验研究7项,断面波浪物模试验研究8项,数模试验研究5项,仪器设备研究4项。

1、波浪整体物模试验

①广东陆丰核电一期工程海工工程波浪整体物理模型试验

②福建漳州核电一期工程波浪整体物理模型试验

③惠州太平岭核电波浪整物理模型试验

④华瀛石油化工波浪整体物理模型试验

⑤港珠澳大桥人工岛排水能力试验研究

⑥浙江舟山液化天然气(LNG)接收及加注站项目一期工程船舶系泊物理模型试验(LNG码头部分)

⑦浙江舟山液化天然气(LNG)接收及加注站项目一期工程船舶系泊物理模型试验(滚装船码头部分)

2、波浪断面物模试验

①浙江舟山液化天然气(LNG)接收及加注站项目一期工程海堤加高加固断面模型试验

②厦门港招银港区大径片区东护岸断面模型试验研究

③茂名港博贺港区西防波堤断面试验

④华瀛石油化工断面波浪物理模型试验

⑤600MW快堆示范工程可行性研究断面波浪物理模型试验

⑥近海岸箱梁断面波浪试验

⑦漳州核电厂海工工程波浪断面物理模型试验

⑧日照港岚山港区北作业区二期工程断面波浪物理模型试验

3、数模计算

①锦州港龙栖湾港区通用(兼客货滚装)泊位工程潮流、泥沙及溢油数学模型试验

②防城港核电厂波浪数值模拟计算

③600MW快堆示范工程可行性研究波浪数值模拟计算

④宁德核电二期波浪数学模型试验

⑤日照港岚山港区北作业区二期工程波浪、潮流数值模拟试验

4、仪器设备研究

①中国海洋大学造流系统、流速仪等设备采购项目;

②鲁东大学科研仪器设备采购项目;

③浙江河口水利研究院生潮系统研发项目;

④天津大学大水槽及造流系统项目。

三、学术交流

(1)实验室工作会议

7月23日,实验室半年工作会在水工所会议室召开。会议首先就实验室上半年的科研课题研究、学术交流等基本情况做了汇报,并针对某些延期的科研项目,明确了进度控制要求。会议最后就实验室的“十三五”发展规划和重点研究课题计划进行深入交流和讨论。

4月13日,实验室召开天津临港经济区新试验大厅布置方案研讨会;

6月19日,实验室召开“深中通道”研究课题进度协调会,并对当前在研的纵向课题的研究进展进行阶段性总结;

9月29日,实验室召开港珠澳人工岛排水能力试验研究技术方案研讨会;

11月4日,实验室召开“十三五”发展规划及2016年度一航局纵向科研课题申报工作研讨会;

(2)国内外学术交流

3月16日,实验室多名成员参加由DHI中国在上海举办的为期一周的《DHI河口海岸模拟软件专题培训课程》,培训涉及水质、波浪泥沙及局部冲刷等内容。通过此次培训,实验室掌握了更多行业的最新动态,更多了解并学习了工程的最新处理技术与方法,进一步提升实验室的科研实力;

4月3日,实验室成员张先波赴舟山参加新奥舟山LNG接收及加注站项目LNG槽车滚装船船型研讨会;

4月10日,实验室一行2人赴烟台桑尼橡胶有限公司进行有关橡胶坝的技术交流;

4月20日,国家海洋技术中心2名技术人员来我实验室进行参观调研;

5月10日,一航局设计院大连分院一行3人来所进行有关防波堤块体稳定性的技术交流;

5月12日,原加拿大BRIAD公司高级技术员、DHI总工,现天津扬子海岸工程技术服务有限公司总经理杨振勇来所进行外海波浪推算的知识讲座;                                         

5月17日,实验室成员张先波赴上海三航院参加新奥舟山LNG接收及加注站项目集装箱船型研讨会;

7月14日,实验室成员吕迎雪赴哈尔滨参加全国交通系统2015年度QC小组成果交流;

7月30日,与天津大学、奥菱自动化科技公司等单位进行主动吸收造波技术方法研讨会;

9月15日,实验室成员黄宣军参加2015年检验检测机构资质认定/认可内审员培训;

9月11日,实验室就参与的中长周期波浪条件下港口工程建设关键技术研究中专题二“中长周期波浪条件下,港口工程的设计研究”的工作大纲与中国港湾工程有限责任公司、中交一航局、中交一航局二公司进行技术交流";

10月21日,天津城建大学师生共70余人来实验室参观交流;

10月23日,英国曼彻斯特大学高级研究员谷汉斌博士来实验室进行波浪能源装置和数值模拟学术讲座;

11月13日,实验室主任张文忠赴南宁市参加第十七届中国海洋(岸)工程学术讨论会;

12月16日,实验室成员黄宣军赴舟山参加新奥舟山LNG接收及加注站项目海堤越浪及排水能力研究研讨会;

12月24日,实验室成员黄宣军参加一航局深中通道工程关键技术研究研讨会;

12月31日,实验室主要科研成员参加了港研院组织的“深中通道等工程关键技术研究”学术讲座;

(3)成果鉴定与审查

3月29日,实验室参与的“外海深水大型沉管隧道管节定位、安装施工技术研究及应用”在天津通过了由中国水运建设协会组织的科技成果鉴定;

7月15日,实验室参与的“外海人工岛试验、监测与仿真分析技术” 课题在北京通过了由中国水运建设协会组织的科技成果鉴定;

1月20日,实验室承担完成的揭阳京信电厂2*600MW燃煤机组项目配套专用码头工程波浪数学模型试验研究成果在揭阳通过了专家评审;

2月11日,实验室承担完成的辽宁红沿河电厂二期工程(5、6号机组)排水导流堤、隔热堤波浪断面物模试验研究成果在天津通过了深圳中广核工程设计有限公司组织和召开的专家评审;

3月11日,实验室承担的浙江舟山液化天然气(LNG)接收及加注站项目一期工程船舶系泊及海堤加高加固试验研究中间成果在天津通过了专家评审;

3月24日,实验室承担的浙江舟山液化天然气(LNG)接收及加注站项目一期工程船舶系泊及海堤加高加固试验研究成果在天津通过了新奥(舟山)液化天然气有限公司组织和召开的专家评审;

3月26日,实验室承担完成的漳州开发区大径片区东护岸断面波浪试验研究成果在天津通过了专家评审;

4月16日,实验室承担的600MW快堆示范工程可行性研究波浪数值模拟计算和物理模型试验研究工作大纲、质保大纲在北京通过了中国核电工程有限公司组织召开的专家评审;

4月16日-17日,实验室承担完成的沧州液化天然气(LNG)项目水工模型试验研究成果在天津通过了河北金建佳天然气有限公司组织召开的专家评审;

6月5日,实验室承担完成的福建漳州核电厂一期工程波浪整体模型试验研究成果在天津通过了中国核电工程有限公司组织召开的专家评审;                                          

8月10日,实验室承担的600MW快堆示范工程可行性研究波浪数值模拟计算中间成果在天津通过了中国核电工程有限公司组织召开的专家评审;

8月12日,实验室承担的《液化天然气码头设计规范》修订专题 “8万m3以下小型液化天然气船舶系泊物理模型试验研究”成果在北京通过了交通运输部水运局组织召开的专家评审;

10月16日,实验室承担的华灜石化有限公司波浪模型试验中间成果在天津通过中交四航院、大庆院的审查;

10月22日,实验室承担的惠州太平岭核电项目模型试验研究成果在天津通过了深圳中广核工程设计有限公司组织召开的专家评审;

10月30日,实验室承担的《水运工程模拟试验定额》(制定)送审稿在天津通过了专家审查;

12月14日,实验室承担的华灜石化波浪整体及断面波浪物理模型试验研究成果在惠州通过华灜石化有限公司组织召开的专家评审;

12月23日,由中国港湾牵头、实验室参与的中国交建科研项目“中长周期波浪条件下港口工程建设关键技术研究”工作大纲在北京通过了专家评审;

12月30日,实验室承担的宁德核电二期工程波浪模型试验研究工作大纲及质保大纲在天津通过了深圳中广核工程设计有限公司组织召开的专家评审;

(4)其他
通过具体试验研究项目加强与设计人员的技术交流,了解设计意图,改进试验技术,更好地满足设计需求,并针对项目研究中出现的问题和难点,邀请国内相关领域的专家讲座,在解决具体问题中提高科研能力,弥补试验人员专业面狭窄带来的局限性。

四、队伍建设

实验室现有固定人员18人,其中博士4人,硕士11人,具有高级职称以上14人,其中正高级5人。在人才队伍培养方面,尽量让青年技术人员冲在最前面,承担更多的科研工作,在科研实践中加速青年技术人才的成长。目前,实验室已形成了以博士、硕士高学历人才为有生力量和以高级工程师以上职称中青年专家为领军人物的研发团队,实验室的学源结构、学历层次、年龄结构得到进一步优化,在超大型浮体动力响应研究、防波堤结构型式研究、海啸波研究、造波(造流)设备及波浪试验仪器研发等方面培养出多名年轻的学术带头人。

五、当前存在的问题及改进措施

(1)实验室配套建设不足
随着模型试验技术的发展,大比尺模型试验设备及关键技术成为制约模型试验研究发展的瓶颈。目前,实验室的港池大小相比国内同行实验室要小得多,现有场地和设备能力已无法满足大型工程试验研究的需要;与同行业的其他科研单位相比,受场地、建设资金等方面的限制,实验室在专业试验室建设、特色仪器引进等方面的进展缓慢,制约了实验室的进一步发展。

今后实验室将以天津临港经济区新实验基地的规划建设为重点,积极做好新水工实验大厅的建设工作,进一步加大设备和资金投入,引进国内外先进的仪器设备,特别是利用好中国交建专项资助资金和依托单位投入的配套资金,进行主动吸收式大型水槽造波机系统及成套设备的升级和MIKE21海岸水动力数值模拟软件的购置。

(2)重大科研课题较少

实验室承担的国家级、省部级以及重大工程项目科研课题相对较少;研究成果的转化及推广应用相对不足,今后实验室积极响应国家“一带一路”和建设21世纪海上丝绸之路的战略部署,充分利用集团重点实验室平台,在外海深水港及人工岛建设,跨海通道建设,港口防灾减灾等方面加强基础科学研究;加强与高等院校、科研院所的合作,积极申报国家级、省部级、中交股份等重大科研项目,争取获得更多高级别的科研成果奖,发表更多高水平的文章及专利申报等。

(3)业务范围和研究领域相对局限

实验室业务范围和研究领域有待进一步拓展,今后一方面加强技术创新,特别是具有自主知识产权和高利润附加值的核心技术,拓展业务领域;另一方面打造实验室特色品牌技术。在海啸波研究、超大型浮体动态响应研究、新型人工护面块体研究、造波设备研制及主动吸收造波模拟技术开发等方面形成技术优势,拓展业务领域。

(4)宣传力度不够

国内、外乃至集团内部对实验室的建设规模、研究方向、科研能力等方面不是十分了解。今后将加大对重点实验室的宣传力度,一方面积极参与集团内重大科研项目,并利用好集团重点实验室宣传画册开展多渠道、多形式的宣传活动;另一方面,加强与中广核集团、中国核电集团、中国海油集团等国内大型知名企业的联系与合作,不断提高实验室的知名度和影响力。

六、专项资助资金使用情况
截止2015年12月,中国交建已资助150万元,尚未资助额度80万元;一航局配套资助210万元;港研院配套资助138万元,总经费498万元。

(一)主动吸收式大型水槽造波机改造
目前,就主动吸收式大型水槽造波机的改造与荷兰Deltares(荷兰三角洲研究院)展开技术合作。造波机的设计与制作、支撑结构、机电驱动、导轨系统、数据采集系统及数据处理软件由荷兰Deltares负责,现有水槽造波机及主体拆除、新造波机的安装、造流通道的改造、水槽部分玻璃更换、浪高传感器购置、水槽及实验室内饰的装修由我方负责。目前双方已成功洽谈,正在办理合同签订。

(二)MIKE21(2014版)海岸水动力数值模拟软件购置
目前,已与DHI在中国的办事处丹华水利环境技术(上海)有限公司达成了购置协议,并同意在明年年初2015版新版本发行之时,免费为实验室升级到最新版本。购置模块包括前后处理(PP)模块、二维水动力(HD FM)模块、二维波谱(SW)模块、二维Boussinesq方程波浪(BW)模块和WS WAT模块。合同款总计49.8万元。目前双方已签合同,待提供最新版。

七、2016年及“十三五”工作计划
2016年及“十三五”期间,实验室将继续秉承“技术精湛、服务领先”的项目文化核心理念,积极响应国家“一带一路”和建设21世纪海上丝绸之路的战略部署,在中国交建、一航局及天津港研院的正确领导下,不断开拓创新,攻坚克难,重点抓好实验室的技术管理、科研立项、软硬件建设、学术交流与人才队伍建设等方面工作,切实做好实验室的十三五发展规划。

(1)实验室管理
2016年及“十三五”期间,实验室将充分利用集团重点实验室平台,进一步加大科研投入,加强应用基础课题的研究,加大与高等院校、科研院所的合作,积极做好科研立项的中长期规划,在重点研究方向领域逐步形成行业技术优势和品牌技术。积极做好实验室学术委员会会议和实验室半年工作例会以及不定期召开实验室会议,对实验室的工作安排、科研立项、在研项目技术交流与过程控制等方面开展了讨论,着力解决科研项目进度滞后问题。进一步加强实验室管理体系建设,做好实验室仪器设备使用规定、科研成果奖励办法、开放课题管理办法、安全管理规章制度等规定。积极做好中国交建专项资助资金使用与管理,协助做好天津临港经济区科研基地规划建设等工作。

(2)科研立项
2016年及十三五期间,实验室将积极响应国家“一带一路”和建设21世纪海上丝绸之路的战略部署,充分利用集团重点实验室平台,主要围绕核电工程、离岸深水港工程、跨海通道建设、外海人工岛建设及海上风电建设等国家重点工程建设,涌浪特性及工程适应性研究,海啸波机理研究,超大型浮体海上浮运与安装试验研究,港口防灾减灾技术研究,深远海探测技术研究,以及主动吸收造波模拟技术研发等几个方面进行基础性研究课题设置。加大与高等院校、科研院所的合作,积极申报国家级、省部级、中交股份等重大科研项目,积极承担和参加水运工程各类标准规范的制定、修订等工作。

(3)软硬件建设

2016年及“十三五”期间,实验室将以天津临港经济区新实验基地的规划建设为重点,积极做好新水工实验大厅的建设工作,进一步加大投入,引进国内外先进的仪器设备,特别是利用好中国交建专项资助资金和依托单位投入的配套资金,进行主动吸收式大型水槽造波机系统及成套设备的升级和MIKE21海岸水动力数值模拟软件的购置。充分利用实验室现有的BV软件和CFD流体力学软件,开展海上船舶系泊、沉管浮运与安装、浮式风电基础锚泊等超大型浮体动态响应的数值模拟计算与研究。

(4)学术交流

随着实验室承担海外项目的增多,学到了国外许多新的研究内容和研究方法,提高了实验室学术交流的广度和深度。2016年及“十三五”期间,实验室将继续加强学术交流,邀请国内外知名学者和集团内资深专家、技术人员来实验室讲学,安排实验室技术人员到国内外同行业实验室进行学习交流,鼓励年轻科技人员参加国内外的学术活动,并利用集团重点实验室平台,与国内高等院校、科研院所联合举办大型的学术交流活动。争取承办第一届全国水运工程模拟试验技术研讨会,协办2~3次国内外学术会议,不但扩大国内国际影响。

(5)人才队伍建设

在人才队伍建设上,实验室将在充分调动和发挥现有科研团队的积极性和基础作用的同时,加强高端人才的引进和培养,加快人才结构的调整与完善,2016年及“十三五”期间,实验室将计划引进社会优秀人才、专业学科带头人1~2名,计划培养优秀科技人才3~5名、打造优秀学术团队1个。在超大型浮体动力响应研究、防波堤结构型式研究、海啸波研究、造波(造流)设备及波浪试验仪器研发等方面培养出5~6名年轻的学术带头人。逐步形成一支以精力充沛、业务能力强的中青年为核心,以博士、硕士等高端人才和领军人才为生力军,以经验丰富、行业知名的专家为技术顾问的科研团队。