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研究方向
港口岩土工程技术交通行业重点实验室
2018-06-07

岩土工程研究所是集科研、设计、检测、勘察、咨询、施工于一体的综合性研究所。曾先后主持并承担了“真空预压加固软土地基法”、“塑料排水板加固软土地基法”、“水泥搅拌法加固软土地基”、“海上深层水泥搅拌加固软土地基技术研究(海上CDM工法)”、“水下真空预压机理和可行性研究”、“波浪作用下地基土抗软化和工程措施研究”、“模袋固化土海上围埝技术研究”等多项国家级、省部级、集团级科技攻关或技术开发课题, 获得了多项国家级、省部级、集团级科技进步奖。在理论研究方面,推导出了二维、三维太沙基和比奥固结理论解析解、极限平衡理论(土压力、承载力及边坡稳定问题)精确解,解决了经典土力学未解决的难题,率先对地基可靠度进行了研究。

岩土工程研究所分别于2002年、2007年和2009年建成了中交股份岩土工程重点实验室、港口岩土工程技术交通行业重点实验室和天津市港口岩土工程技术重点实验室。

主要研究方向:

波浪-结构-地基等多因素相互作用规律研究;

岸海洋土和软土的工程性质及其与结构物相互作用研究;

岩土工程现场原位试验和原位观测技术研究;

软弱土结构的加固或补强技术研究;

岩土工程研究所还承担交通行业标准规范的制定或修订;以及水路交通岩土工程科技信息资源共享平台建设。

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