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水运工程施工监控技术规范
2020-12-28

近年来,我国水运工程建设发展迅速,取得了举世瞩目的成就。“十一五”期间,我国沿海港口建设投资超过 3500 亿元,内河水运建设投资近 1000 亿元,建成了一批有代表性的重点大型水运工程,如上海国际航运中心洋山深水港区集装箱码头、天津港北港池集装箱码头、唐山港曹妃甸港区、广州港南沙港区二期工程、长江口深水航道治理工程、嘉陵江航电枢纽等。这些工程的建设极大地促进了我国水运建设水平的提高,大量关键技术和集成创新技术的突破使我国踏入世界水运建设的先进行列。

随着水运工程建设的发展,施工监控技术有了长足的进步,施工监控已成为保证水运工程施工安全和质量必不可少的手段,面对水运工程建设的快速发展,水运行业亟需编制适合本行业特点的施工监控规范,用标准的形式来规范施工中的监控措施,制定完善的预警、报警机制,从而有效减少甚至避免工程建设中安全质量事故的发生,为设计实现优化、工程建设实现信息化提供可靠保证,从而达到提高我国水运建设水平的最终目的。

为引导水运建设走资源节约和环境友好之路,交通运输部于2007 年组织制定并颁布了新的《水运工程建设标准体系表》,对原标准体系进行了调整和完善,将《水运工程施工监控技术规范》纳入到新标准体系中,以适应新时期条件下我国水运建设发展的需要,这充分说明了制定水运工程施工监控规范的必要性和紧迫性。

本规范的制定实施,将结束我国水运工程施工监控无规范可依的局面,同时规范中将把当前国内外先进的水运工程施工监控技术列为必须遵循的设计和施工准则,实现施工监控工作标准化、规范化,从而有效保证施工监控质量,保障施工安全。因此,本规范的制定和实施,不仅会产生显著的经济效益和长远的社会效益,同时对促进我国水运行业的技术进步、促进水运工程建设的健康发展具有重大的现实意义。

本规范共本规程共 13 章 1 个附录,并附条文说明。主要包括地基处理、基坑工程、桩基工程、码 头工程、通航建筑物、航道整治建筑物、疏浚与吹填、防波堤、护岸和岸坡工程、船厂水工建筑物的监控项目、安全预警控制、监测资料整理及分析、监控报告等技术内容。

本规范于2020年10月15日发布,2020年11月15日实施。中交天津港研院是本规范的第二主编单位。